大戶

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長城汽車
財自學院

股票與天地的規律(三)

先跟進上次提及過的股份昊海生物科技(6826),股價並沒有成功突破關鍵點,所以沒有啟動買入機制;有一套完善機制以及系統就可以有效量化風險。上文談論過第一階段及第二階段之後,再來就是投資人必須要認清的兩個階段:第三階段以及第四階段。 第三階段:少陰。 少陰在四季中屬於秋天,在一天之中屬於黃昏。秋天乃收成之時,果實成熟需要收割,氣侯變得乾燥,天氣亦由炎熱變成寒冷。秋風漸起,家家戶戶都要為入冬做好準備,積累糧食,以準備冬天的來臨。 在市場中,少陰屬於大戶機構收成階段,股價在高位橫行整固,伴隨間中大成交但沒有任何突破;股價明顯有做頭階段,熱度亦由熾熱開始冷卻,股價完全乏善可陳。股價走勢有如黃昏景色,淒美…… 總結:少陰階段承接於太陽階段,股價已經缺乏之前的上升動力以及勢頭,出現橫行整固階段,熱度不再,股票只餘下小量後知後覺的散戶進場,因此股價表現乏善可陳,浮浮沉沉;其中伴隨著波動細但大成交的日子要更加小心,證明機構大戶已經不斷出場;與此同時,出現一頂比一頂低的時候要更小心,因為有大機會準備步入寒冬。 第四階段:太陰。太陰在四季中代表冬天,在一天之中代表晚上。 冷血動物會在冬天冬眠,
新能源車板塊
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港市不是差但最緊要識玩

港股自2021年初至今,基本上大部分股民對港市已抱怨甚深。對於甚麼公司有價值,甚麼有前景。因為股價大幅回落,投資出現嚴重損失,開始對甚麼分析也缺乏信心。 由於疫情前後世界經濟面出現變化,公司與公司之間的透明度,已跟以前有大不同。如一些公司會假設是一兩年後有盈利來體現,但偏偏因疫情而影響基本運作,例如有兩個板塊,特別明顯就是生物科技及汽車。本來生物科技板塊,會因疫情上的需求,對於疫苗及治療新冠的藥物比較殷切,連帶一些創新藥也成為熱炒對象。而反之新能源車,因為生產上有封關及疫情的關係,令交付情況出現嚴重滯後,汽車股出現了嚴重低迷。 不過在疫情之後,便出現明顯相反變化。新能源車板塊成為今年上半年被熱炒板塊,相反生物科技股開始出現盈利指引存疑情況。有些公司更出現一些大幅回落。因此板塊輪動式投資已成為港股投資的常態, 為何引用這些例子?筆者本身是時勢投資者。認為今時今日投資不是單用價值來衡量。其中一個主因就是世界資金面,分配已不平均。投資者比以前更加缺乏耐性,跟紅頂白。對於熱炒的日本股市、美國股市,甚至虛擬貨幣板塊,願意停留的時間會較長。反之對於港股的投資變了一段段零碎短線獲利的情況。